Transportasi hawa

Tapi, nu mana wae aturan geus iwal

Di antara nu paling ambisius tipe transportasi kargo hawa angkutan barang nyaéta nu paling pandang sabab dinten ieu nyaéta cara panggancangna of overcoming jarakPausahaan urang ngalaksanakeun angkutan barang hawa gede pisan jeung oversized cargoes. Hal ieu atra nu waragad angkutan barang hawa gumantung langsung dina kargo specifics: ciri fisik, aplikasi jeung tingkat kaamanan. Jadi nu disebut husus cargoes merlukeun ti klien urang nampilkeun hiji pak dokumén (jadi accorded jeung pausahaan spesialis dina unggal kasus), jeung ti urang husus mode transportation bakal diperlukeun. Aturan transportasi kargo hawa nu diatur mastikeun ku internasional jeung rusia panerapan sarta ku kituna leuwih jero control sadaya hambalan layanan ieu téh dipikabutuh, nu dimimitian ti luyu kiriman jeung klien nu kantos ngoper adat kontrol dina datangna ka nagara sejen. Tapi, sakabeh nu di luhur-disebutkeun di no way pangaruh popularitas internasional angkutan barang hawa sabab laju ampir sok diyakinkeun ku nilai kargo jeung watesan kiriman anak. Mangga, nelepon urang jeung ngeusian dina bentuk aplikasi dina web urang-loka ayeuna ku kituna pikeun diajar biaya jeung kaayaan angkutan barang hawa pikeun kargo anjeun pas mungkin. Itungan tina angkutan barang hawa biaya butuh waktu jam di paling lamun anjeun kontak urang ku telepon. Ayeuna geus teu mungkin keur ngabayangkeun makmur bisnis tanpa pesawat. Korporasi badag geus outgrown wates nagara mana maranéhanana geus dijieun, di mana bae aya gawé babarengan internasional. Remen, di realisation of nu mana wae nu proyék badag skala, nu bagian tina komponén perlu dijieun di hiji sudut dunya, bagian nu lian - lian, jeung maranéhanana assemblage - katilu.

Naon kudu urang pigawé pikeun nyadar proyék dina kaayaan saperti? Bener, nyokot kauntungan tina hawa internasional angkot.

International air cargoes transportasi brings jarak antara nagara euweuh, sanggeus kabéh kiriman waktu sababaraha jam. Lamun urgent internasional cargoes angkot di tanya, mangka pertanyaan hawa cargoes angkot. Leungit poé di transportasi kritis perlu alat, dokumén, perishable pangan bisa jadi leungitna serius pikeun pausahaan di mangsa nu bakal datang. Éta pisan sababna naha international air transportations nu jadi loba popular jeung penting dina bisnis modern. Air transportation nyaéta kamungkinan jadi nu bungsu, nu paling mahal jeung panggancangna tipe angkot. Hal ieu dipaké, contona, ku sadaya pausahaan kiriman tanpa mahiwal pikeun nganteurkeun penting, dokumén urgent jeung susuratan pikeun ampir tempat mana wae di dunya. Pilihan air transportations ieu didikte ku alesan urgency kargo kiriman, jeung eta ngandung harti pentingna anak jeung ongkos. Kargo biaya sacara umum nyaéta hiji kriteria alus logistician teu bisa maranéh ngalalaworakeun. Barang murah anu unprofitable pikeun pisan mahal transportasi di jarak gede. Barang saperti dina hiji tujuan titik bakal nembongan jadi noncompetitive alatan maranéhanana cost luhur harga. Jadi, waktu keur itungan kiriman anak ieu leungit pikeun euweuh. Alus logistician teu bisa mampuh saperti méwah! Penting séjén kriteria kargo anak ciri fisik.

Maranéhanana anu ukuran, beurat, volume, husus kaayaan gudang, angkutan atawa transfer.

Ieu téh atra nu kubik kapasitas kompartemen kargo dugi dina hiji widang. Ku kituna, hawa transportations nu sensitip pisan ka dimensi, volume jeung beurat kargo. Dina forecasting biaya saperti transportasi cargoes nu ditaksir ku kg. Pikeun contona, alat militer atawa badag-ukuran mékanisme dimaksudkeun pikeun teuas-ka-ngahontal tempat. Keur kitu mahiwal kasus aya nu ganteng hawa beurat-tugas, saperti urang 'IL' atawa"Ruslan - N". Air transportations cargoes béda lengkep ti panumpang hawa transportations ku aturan jeung norma, jeung nu séjénna nuances. Ulah coba pikeun nginget eta, ngan saukur mindahkeun anjeun masalah transportasi hawa ka pausahaan angkutan Trans VIP. Urang manajer bisa milih cocog tarif hawa transportations pikeun duanana, pausahaan badag jeung jalma swasta, acan ti kargo volume, range hiber, beurat, nu panerapan nagara deungeun.

Lamun hawa transportations sakuliah Rusia jeung Éropa economize waktu, transatlantic air transportations nu ngan saukur kabutuhan.

Lamun maké laut transportations, anjeun bisa méakkeun ti nepi sampe bulan pikeun kiriman produk ti hiji nagara ka nu lian. Bédana penting di waktu, aya teu nya? Harga béda loba kurang.

Lamun maké air transportations - ti saacan jam

Nu panggedena di pesawat kargo di dunya nyaéta HIJI- atawa Ruslan. Jadi, naon geus we diajar ngeunaan air transportations? Maranehna quickest dina kiriman watesan, tapi ogé paling mahal. Eta bakal jadi cukup mahal angkutan badag-ukuran atawa beurat cargoes ku hawa. Biasa cargoes pikeun angkutan udara nu dokumén, susuratan, leutik, tapi barang mahal, perishable barang atawa barang nungtut urgent kiriman.

Unggal bandara boga gudang adat mana cargoes otomatis meunang sanggeus kiriman maranéhanana jeung unloading.

Adat calo dina ieu gudang bakal nyadiakeun bener ngadaptar cargoes ku addressee dina adat rasa. Sanggeus ngadaptar prosedur adat jeung formalities, mayar pajeg alkana, kargo dibikeun ka consignee, dituliskeun dina barang dokumén. Dina hawa transportations nu disebut Airwaybill - aviation cara bil internasional sampel anu dipaké minangka consignment (dokumén identifying angkutan operasi jeung ngandung informasi ngeunaan consignee). Ayana ngamungkinkeun dokumén, realisation of aturan husus husus cargoes transportasi, ayana utamana kompeten jeung ahli ahli dina pausahaan - ngan leutik daptar sarat dasar pikeun organisasi specialising dina hawa deliveries kaluar-of-gauge cargoes.

Ayeuna prosés jeung saperti hiji ngaran anu dianggap salah sahiji paling cost-dumasar jeung buruh-consuming.

Ku alatan éta kaluar-of-gauge cargoes air transportation dilumangsungkeun ngan ku professional pausahaan internasional air transportations pasar. Pikeun dimimitian ku, nu mungkinkeun sacara catetan naon istilah kaluar-of-gauge cargoes air transportation hartina. Air transportation saperti pesenan nu nganggap transportasi immovable constructions, alat husus, nu gede traktor, minyak parabot, rupa-rupa industri alat jeung mesin, pipa jeung nu séjénna badag-ukuran hal. Kaluar-of-gauge cargoes air transportation merlukeun kuantitas considerable of pangaweruh jeung pangalaman ti pausahaan angkutan, di sagigireun, eta pisan desirable geus deukeut sambungan jeung rupa-rupa organisasi anu bisa nyadiakeun kargo support lamun perlu, dina sababaraha hal eta teu jadi kaleuleuwihan boga pangalaman dina sukses gaining tina dokumén perlu di SITS jeung state séjén organisasi.

Air transportations kaluar-of-gauge cargoes merlukeun observance tina aturan lalu lintas tina Féderasi rusia jeung rupa-rupa spésifikasi of Departemen Darurat Ukuran - sanggeus kabéh ieu téh perlu pikeun nganteurkeun kaluar-of-gauge cargoes ka bandara, jeung kiriman mindeng dilumangsungkeun dina jalan dicicingan kota séktor.

Salila transportasi saperti cargoes eta kudu inget yén kadang anjeun pikeun indemnify kaayaan karugian dibawa kaluar ku motor ngangkut ka jalan constructions jeung aspal nutupan jalan. Undoubtedly, saperti transportations nu mustahil bisa ngalakukeun tanpa husus dokumén jeung idin ti nagara struktur. Acan ti jenis kargo jeung sababaraha parameter séjén, nu idin pikeun single jalan angkutan kargo atawa idin nu tangtu diwatesan ku istilah nu bisa ngaleuwihan tilu bulan keur dikaluarkeun. Pikeun internasional kaluar-of-gauge cargoes air transportations tipena béda tina platform nu cocog. Ayeuna aya aya hiji rupa gede eta. Maranehna optimum pikeun kalolobaan kaluar-of-gauge cargoes (contona badag-ukuran wangunan parabot, alat industri, jsb.): platform-gandeng, open platform jeung husus angkutan dilengkepan perlu mesin pikeun loading, transportasi jeung unloading cargoes. Dina mangsa kiwari planes IL- jeung parobahan anak, utamana IL-TD possessing considerable range hiber jeung beban tina - ton nu dipaké pikeun hawa kiriman cargoes. Oge, tah kitu angkutan HIJI- 'Ruslan' dipaké pikeun hawa transportations.

Mesin ieu téh idéal pikeun transportasi kaluar-of-gauge cargoes ku hawa.

Sabab kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun tempat motor ngangkut dina jajar dina anak compartments, nu hartina di jero pesawat kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun tempat komo nu panggedéna jeung nu heaviest cargoes. Luhur tingkat pangaweruh dina jenis ieu aktivitas ngamungkinkeun klien urang meunangkeun kompeten consultations dina Adat istiadat hukum tina Féderasi rusia. Urang museurkeun nyadiakeun kualitas jasa jeung terus turutan amendments dina pangaturan tindakan hukum Adat jeung Hukum Pajeg, nu ngamungkinkeun pikeun ngawanohkeun perlu tambahan kana dokuméntasi.